（本地）我市全力建设“港口型国家物流枢纽承载城市”

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它为优化国民经济布局和建设现代经济体系提供了强有力的支持

我市全力打造港口型国家物流枢纽承载城市

年初，国家发改委和交通部联合发布了《全国物流枢纽布局建设规划》。沧州被寄予厚望，被选为港口型国家物流枢纽承载城市。为了深入落实相关规划，日前，我市制定了《关于推进港口型国家物流枢纽承载城市建设的实施意见》，经市政府常务会议审议通过。
根据意见，我市将围绕港口型国家物流枢纽的功能定位，抓住三大机遇，充分发挥三大优势，积极推进物流组织模式和行业管理体制机制创新，加快应用现代信息技术和先进设施设备，建设科学合理、功能齐全、开放共享、智能高效、绿色安全的物流枢纽网络。实现物流资源的优化配置和物流活动的系统化组织，进一步提高物流服务质量，降低物流和交易成本，努力把我市建设成为环渤海地区重要的港口物流产业基地、京津冀城市群重要的物流产业支撑基地、雄安新区、冀中南等广大内陆腹地最便捷的海港，为优化国民经济布局、构建现代经济体系提供有力支撑。争取到2035年全面提升物流的规模、组织、网络化、智能化。全社会总物流成本占国内生产总值的比重将大幅下降，物流运作的效率和效益将达到国际先进水平。物流枢纽将成为产业转型升级、区域经济协调发展和提升国家经济竞争力的重要推动力。
根据意见，我市将稳步提高物流组织效率。培育协同高效的经营者，重点建设一批重大物流项目，培育一批大型现代商业物流企业集团，加快提升产业集聚发展水平和产业竞争力。优化利用现有物流设施，加强物流与交通基础设施的衔接，推进国家物流枢纽建设，促进物流枢纽资源空室集中，吸引国内外大型物流集团投资建设集仓储、拆箱、洗箱、拼箱功能于一体的专业集装箱站，加快物流服务区域配送和仓储功能建设。加强综合信息服务平台建设，建立各类应用服务平台互联互通机制，构建高效的互联网物流协同服务体系，加强公共数据公开共享、物流服务安全监管和物流活动跟踪监控。推进物流资源交易平台建设，加快建设具有国际影响力的商品交易中心，加强系统设计和交易服务的探索和创新。
加快物流运营质量的提升。建设物流主干网络体系，建设世界级综合港口，构建海陆联动网络体系，推进区域航空空物流中心建设，提升区域物流合作能力和国际物流网络服务水平。加快发展多式联运，加强分支机构的衔接和组织，创新标准应用的衔接机制，推进多式联运体系。重点建设现代供应链、邮政快递物流、电子商务物流、冷链物流、大宗商品物流和应急物流，努力构建高效专业的物流服务网络。其中，在现代供应链方面，要努力引导物流企业与制造企业的供应链和产业链对接，建立适合新型工业化发展的制造物流支撑服务体系，探索商业与互联网+物流融合发展的新模式。
积极培育物流发展新动能。加强新技术、新设备的创新应用，推进现代信息技术与物流运营管理的深度融合，实施智能物流工程。发展新的物流模式，高效应对物流市场新需求，加强黄骅港与腹地生产、流通、贸易等大型企业的无缝对接，发展集中仓储、联合配送、仓储配送一体化等消费物流新模式，促进跨境电子商务与城市物流体系协调发展，鼓励大型物流企业开展国际工程物流服务。鼓励企业通过设施共建、产权共享、利益协调等方式，根据物流需求变化合理配置资源，支持重点物流企业开展线上线下一体化、联合配送、云仓储、众包物流等共享业务。协调物流空的布局和产业发展，带动区域农业、制造业、商业等产业的集聚发展，打造要素大集聚、大流通、大交易的枢纽经济。
同时，城市将着力营造良好的发展环境，加强对土地利用、资金等因素的保护，加强组织实施，确保各项政策措施落实到位。