（财讯）新能源汽车财政补贴将由购车转向使用

本篇文章1122字，读完约3分钟

新能源汽车财政补贴将从购车转为使用

解读《2020年沧州市新能源汽车开发推广应用要点》

本报记者沈平通讯员马建东

日前，我市制定了《2020年沧州市新能源汽车开发、推广和应用要点》，推动新能源汽车在全市推广应用，助推新能源汽车产业优质发展。《要点》提出培育发展新能源汽车产业。新增或更换的公交车中，新能源公交车比例不低于85%，新能源汽车财政补贴由购车改为使用。此外，新建住宅停车位必须预留100%的收费设施或建筑安装条件。

据报道，我市将依托BAIC新能源培育新能源汽车产业。积极准确承接北京汽车及零部件项目的转让。依托BAIC新能源，加快渤海新区新能源产业基地建设，进一步提高我市新能源汽车产能。统筹利用科技创新、战略性新兴产业、产业转型升级等优质发展专项资金，加大对纯电动汽车、电动汽车零部件等产品的研发支持，不断提升企业核心竞争力。推进新能源汽车及关键零部件企业的智能化改造，推进柔性生产和精益制造，提高产品质量，促进新能源汽车产业高质量发展。

充分发挥我市汽车零部件企业优势，积极承接汽车零部件项目转移，注重产业链的补充、引领和强化，努力打造京津冀汽车产业集群。大力推进沧州阿波罗自动驾驶及车路合作项目建设，引导企业安全有序地进一步扩大智能联网车辆的测试范围，进一步探索智能联网车辆的应用范围。

继续推进公交领域的推广应用。新增或更换的公交车中，新能源公交车比例不低于85%；积极推进新能源公交车在我市的试点应用。大力支持绿色低碳出行。落实新能源出租车推广政策，积极创造条件鼓励汽车生产企业开展新能源联网汽车、分时租赁、市政环卫等业务，积极探索新能源汽车运营新模式。

落实现有新能源汽车优惠政策和便利措施，研究推进新能源汽车从购车到使用财政补贴的政策措施。相关职能部门在出租车运营补贴、停车位规划建设、专用停车位建设补贴、停车费和道路通行费减免、税收征收、保险购买、罚款缴纳等方面，研究新能源汽车使用的具体便利政策和措施。

优化充电设施布局结构，重点解决充电桩进小区问题。研究住宅小区、党政机关、企事业单位开放收费设施的措施和方法。提高现有充电桩的利用率。

加快住宅小区收费设施建设和改造。新建住宅停车位必须建设100%收费设施或预留建筑安装条件。住房和建设部门应将相关标准和要求纳入建筑设计和验收规范。不符合收费设施及附件要求的新建住宅，不得办理验收手续。旧住宅区改造应根据辖区电力容量进行。鼓励居民区积极选择有序的充电桩，鼓励共享收费，实现收费设施的有效利用。规范辖区内收费设施的消防安全条件。物业服务企业应当在满足规划、设计、用电等条件的前提下，为安装充电桩提供便利条件，并及时出具安装意见，满足消防安全条件，不得收取电费。