（热点）石衡沧港城际铁路正式动工

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南排河大桥第一桩钻孔

(记者张伟、刘杰)记者昨天从市发改委了解到，8月5日上午8时58分，石横仓港城际铁路第一桩正式在中铁三局修建的南排河大桥上钻孔。这标志着石横仓港城际铁路黄恒段正式进入实质性建设阶段。

据中铁三局相关负责人介绍，该项目全体员工于6月24日在黄骅市滕庄镇主动清理了两公里土地，完成了便道的铺设；7月28日，中心实验室和钢筋厂验收完毕。8月3日，开工报告批复完成，第一搅拌站、第一钢筋加工厂验收通过。目前，石横仓港城际铁路站前六标段已具备首批施工条件。

据悉，南排河大桥全长13.55公里，横跨黄骅市滕庄镇和黄骅镇，共有桥墩416座，桥台2座，桩基3388座。本次开钻钻孔灌注桩为南排河特大桥246号墩，直径1m，长46m，采用旋挖钻机进行机械成孔作业。

石钢城际铁路是京津冀城市群四纵四横一环城际铁路网的重要组成部分。项目西起石家庄，东至渤海新区，全长333.8公里(石家庄至衡水段使用现有的世纪客运专线)，设计时速250公里。全线新增衡水北站、武义站、阜城南站、交河站、泊头西站、苗文站、漳州西站、漳州东站、黄骅新站

本项目建设将在沿线地区与石家庄、天津、保定等重要节点城市之间形成大容量快速客运走廊，为促进沿线地区社会经济协调发展提供有利条件。