（本地）黄骅港集装箱货轮“肚量”越来越大

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本报讯(崔、马志辉)从沧州渤海港口公司获悉，近日，两艘载重量5100标准箱的大型集装箱船先后停靠黄骅港综合港区多功能码头，这是黄骅港开埠以来最大的集装箱船，创下了去年11月停靠4700标准箱的新纪录。在黄骅港装货后，两艘货轮将被送往广州南沙港。

两艘货轮为中远集装箱运输有限公司所有，长294米，宽32.2米，最大耗水量13.5米。利用大型集装箱货轮进行航线运营，具有沿线港口少、航程周期短的优势，可为黄骅港打造京津冀两翼干线港口奠定重要基础。

据沧州渤海港口公司负责人介绍，近日，随着集装箱堆场玉米箱的季节性增加，中远及时调整了原执行黄骅港、广州南沙港航线的集装箱船。过去中远经营的较小的集装箱船会沿途停靠营口、大连、福州等港口。一次航行骑行需要15到17天，周期长；升级到5100 TEU的大型集装箱船，沿途只需停靠黄骅、营口等几个港口，一次航行周期只有7-8天，大大减少了货主的等待时间，增强了中远的市场竞争力，进一步推动了黄骅港集装箱业务的发展。