（本地）朔黄“一站式地勤”开启地乘分离模式

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黄硕一站式地面处理开启了地面驾驶分离模式

(张鹏、刘杰)近日，黄硕铁路发展公司神池南折返段一站式地勤团队成立，标志着该公司维修专业一站式地勤的应用，开辟了地面运输与运营分离的新模式。

机车乘务员是运输的火车头。黄硕铁路发展公司从这一点出发，探索了一站式地面处理模式。该模式旨在用专业地勤人员代替机车乘务员，在机车乘务员到站后负责机车的试验、维护和检查。运行中需要调度室、现场队、地面维修队、站渡新能源车班等10个班组协调配合。该模型分两个阶段实现。第一阶段由地面维护组负责机车维护、清洗、验收等工作，第二阶段由一站式地勤组负责机车入库、交接、改线、拖车运行、站内万吨、两万吨列车联合运行，以及神池南煤专线、神池南车维护中心的接运任务。

一站式地勤开辟了一种新型的机车运行模式，乘务员进入仓库后立即下班，接管后立即开始驾驶。与以前相比，可以减少主要乘务员工作时间40分钟，每天节省6名乘务员，提高机车运行效率3.8%。同时，随着内燃机车管理和维修的一体化，日常管理和维护不再依靠制造商，而是实行独立检查，仅这一项每年就可以节省60万元。