（本地）庆祝改革开放40周年系列微纪录片《见证》 第八集：打造发展的“高速

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四十年的动乱，四十年的艰苦奋斗，四十年的改革开放，造就了今天繁荣昌盛的中国。在改革开放40周年之际，长城新媒体集团专门制作了一系列纪念40周年的微型纪录片《见证》，记录了改革开放浪潮中赵岩·迪达的社会变迁和成就。通过主持人的叙述和对证人的采访，见证河北省的成长和变化。第八集《打造高速发展引擎》，讲述了河北公路网从京石高速公路白手起家，带动河北经济腾飞的光辉历程。

想发财，先修路；快速发展和高速带，一句话，表达了发达的交通对一个地区甚至一个国家经济发展的重要性。殊途同归。在过去40年的改革开放中，高速公路就像山海中的巨轮，承载着赵岩人民的希望，在经济快速发展的道路上驰骋。1987年3月，被称为河北省第一条公路的京石高速公路破土动工。这是河北省第一条靠自己力量建成的高速公路。此前，我省在邯郸、沧州部分路段开展了汽车专用道试点，效果良好。然而，受固有观念的影响，中国是否建设高速公路的争论仍在激烈进行。1994年12月18日，京石高速公路通车，给人们带来了不同的驾驶和旅行体验，高速公路的名字开始逐渐普及。

京石高速将走高速的理念传播到人们的心中。让汽车的轮子跑得快，经济效益迅速上升，成了当时人们发自内心的心声。高速公路的速度和便利正在改变人们的观念和生活方式。

随着社会经济的快速发展和交通需求的快速增长，已运营20多年的京石高速公路不堪重负，逐渐成为京津冀高速公路网的瓶颈。2012年9月28日，全长225公里、总投资189亿元的京港澳高速公路京石段改扩建工程正式开工建设。经过两年多的日夜奋战，2014年12月21日，新扩建的京石高速公路提前一年通车。至此，这条双向八车道的新公路终于迎来了自己的完美转型。随着京津冀协调发展作为国家战略，京港澳高速公路京石段改扩建工程成为了十八大以来京津冀交通一体化乃至全省公路建设的缩影。

在过去的30年里，赵岩的高速公路从无到有，从线到网，已经成为人们日常出行不可或缺的一部分。京石高速、石太高速、石安高速、石黄高速、宝金高速、宣大高速相继建成通车后，我省五纵六横七线高速公路主骨架初步形成。

到2000年底，我省高速公路里程达到1480公里，居全国第二位。2005年超过2000公里，2010年超过4000公里，2012年超过5000公里，2015年超过6000公里。到2017年底，交通里程达到6531公里，居全国第三位，基本实现县际高速公路。2018年12月28日，太行山高速公路通车运营。到目前为止，河北省高速公路总里程已达7279公里，位居全国第二，河北省高速公路建设翻开了崭新的一页。

川流不息的车流唤醒了赵岩大地的碧水青山；随着新时期经济发展的热潮，畅通无阻的交通大动脉正在涌动。无论是京津冀的协调发展、雄安新区跨空的诞生，还是冬奥会的难得机遇，都对京津冀区域交通一体化提出了更高的要求。高速公路已经成为河北经济社会发展和人民生活不断改善的有力支撑。