（本地）新改建3000公里公路助农村“路通车通”

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提示:近日，我市发布了《深化农村四好道路建设三年行动计划(2018-2020)》。根据总体目标，到2020年底，全市所有已建成的村庄至少有一条安全可靠、农村公共汽车畅通的沥青(水泥混凝土)道路，所有具备公共汽车通行条件的农村道路全部通车，基本建成覆盖县、乡、村三级的农村物流网络。

新改建的3000公里公路有助于农村公路通车

解读城市四好农村道路建设三年行动计划

新建农村公路3000公里，每个县(市、区)建设两条以上示范公路
根据规划要求，2018年至2020年，全市新建农村公路3000公里，实施农村公路安全和生命保护工程156公里，新建和改造桥梁104座，总建设投资20亿元。重点升级改造窄路基路面，淘汰回油砂路面，逐步打通路网中的断道瓶颈路，开展安全隐患治理，全面提升农村公路网规模和发展质量。
规划指出，要全面建设农村公路，加快农村公路升级改造。县级政府应遵循政府主导、分级负责、安全第一、保证质量、保护生态环境、因地制宜的建设原则，坚持质量与效益并重，建设高质量的农村公路。结合美丽乡村建设、乡村旅游发展和产业布局的要求，将自然生态、风土人情、乡村特色和传统文化融入乡村道路的规划、设计和建设中，在乡村道路设计中，鼓励有条件的地方结合旅游等需求设置休息区和观景台，使道路与沿线周边乡村风光、田园风光和农业园区充分融合。
严格建设标准，加强质量监管，严格落实交通安全、防护、排水、绿化等设施三同时制度和农村公路建设七项公开制度，建立农村公路建设信用评价体系，实行失信联合奖励、失信联合处罚，建设农村公路质量工程。到2020年底，每个县(市、区)将建成两条以上造型优美的高速公路。
提高农村公路的治理能力，促进农村公路的正常养护
规划中明确提出，要全面落实农村公路长负责制，县级政府、乡(镇)政府、村委会的主要负责同志是县、乡、村公路的负责人。乡(镇)政府要完善乡(镇)农村公路管理体制和机制，推进乡(镇)农村公路管理体系规范化建设，按照养护队伍、办公场所、养护资金、运营机制和内部业务账户的标准，加快提高管理水平。
加快完善规章制度，完善农村规章制度和村规民约，到2020年底，基本建成市县两级农村公路法规体系。大力整治农村公路的道路环境，推进和巩固路田路宅分离，及时清理县城道路用地和建设控制区内的垃圾和越野标志，磨损农村路段，加强绿化美化，营造畅通舒适的交通环境。完善农村道路标志标线，推进农村道路行程指示系统建设，实现农村道路与主干道、旅游景区和重要行政节点的有效衔接。
该计划提议尽一切努力促进维修的正常化、多样化和标准化。县级政府要组织交通、财政等部门科学编制农村公路养护计划。
建立以县为主体、行业指导、部门配合、社会参与的维修机制，完善专业维修与批量维修相结合的维修模式。推进农村公路正常养护，完善农村公路养护管理制度和内部档案。按照多渠道融资、财政保障的原则，农村公路日常养护资金按标准纳入财政预算，并保证必要的养护项目资金。
建设四条良好的农村道路，在所有贫困村庄实现公共汽车服务
该计划指出，应加快城乡客运一体化。在巩固已建成村公交100%通过率的基础上，继续提高农村客运线路的广度和深度，加快完善贫困地区城乡客运网络，提高乡(镇)公共交通运营率，实现贫困村公交全通。到2020年，县城20公里以内的农村客运线路运营率将达到80%。
推进农村物流网络建设。县(市、区)政府(管委会)应充分整合交通、商业、供销、邮政物流资源，充分利用现有农村客货网络资源，建设乡镇综合服务站，组织县、乡、村物流服务，形成三级农村物流网络。
根据规划，市政府将把市级扶持资金纳入市级财政支出范围。县(市、区)政府(管委会)建立了以财政投入为主、多渠道融资为辅的筹资机制，确保农村公路建设、管理、养护和运输的基本资本投入。
突出示范带动，深化四皓农村公路示范县建设。市、县政府应当组织创建四好农村公路示范乡(镇)和示范村的活动，并对示范乡(镇)和示范村给予适当奖励；全省每年启动四好农村公路15个示范县，一次性奖励200万元；省级示范县积极争取全国四好农村道路示范县。根据交通部等部委的有关规定，部和省对国家示范县进行奖励，市级也对国家示范县进行奖励。奖励资金将专项用于农村公路建设。