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现在世界上唯一建设在软土地基上的“上”字形f1路线——上海国际赛道将于明年3月底全部建成。 昨天,据有关部门透露,该赛道事先宣布了世界现有赛道的一些“差异”。

将来最吸引f1粉丝的恐怕是赛车场这个“上”字车道制造的行驶难度。 在“上”字形车道的横向一列的末端,有两个变化很大的急转弯,对f1司机来说,这将成为全
的新挑战。 而且这条路线的路面海拔最大落差约为12米,被认为是世界上难度最高、最悬念的跑道。

上海f1课程预计将是世界上变化最多的课程。 根据设计方案,课程之间组合的变化最多可达9种。

上海属于软土地基,容易发生沉降,施工者最后决定,在地势较低的部分进行长达半年的土压,以免今后沉降。 在高赛区,用打桩的方法固定跑道的路面。 据统计,在课程建设过程中,共计掉了4万多根桩。

据悉,上海国际赛车场工程将于明年3月底完成全程、主副支架和机电设备、弱电系统等建设和安装,明年9月末实现“中国站”f1大奖赛的目标。 (资料来源:解放日报)

来源:沧州明珠网

标题:【时讯】上海F1赛车场解密:被认为是世界上难度最大赛道

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