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(《红木船》的想象图)在澳大利亚,有关于神秘古船“红木船”的传说,流传了将近170年。 这艘船实际上是在事故中搁浅的船,神秘的是当时人们发现残骸的时候,它早就在那里了,没有人能清楚地说它的归属和来处。 也许是因为这个原因,年轻时发现它的人们并不怎么重视它。 当子孙认为应该考虑其由来时,不知道流沙什么时候消失了。 据记录,人们最后看到“红木船”的残骸是在1880年左右 但是,专家没有空 多年来,澳大利亚考古学家和感兴趣的人从未放弃过关于“红木船”的调查线索,为此设立了“澳大利亚红木船委员会”,试图解开这个神秘的传说 终于,今年10月,挖掘取得了“阶段性突破” 一个考古队参照当时目击者绘制的定位图,在距离南部维多利亚州西南沿岸港口城市沃南布尔附近的潮汐线100米以上的海岸沙丘下,发现了几十块红木碎片 他们确信这是传说中的“红木船”的残片 这艘“红木船”不是“红色木船”,而是用真正珍贵的红木做的船 根据史料,最初发现“红木船”残骸的是两名捕鲸船员,地点今天在维多利亚州西南部的仙女港(当时称为贝尔法斯特)和沃南堡之间的海岸线某处 1836年1月18日,这两名船员和另一名船员乘船捕获海豹,去沃南堡附近的霍普金斯河口时,在事故中翻了。 其伙伴不幸溺死,剩下的两个人游到岸边,沿着海岸走了几天回到他们所属的贝尔法斯特附近的格里菲斯岛上设置的捕鲸所。 途中,他们发现了沙滩沙丘上“红木船”的残骸 回到捕鲸站后,他们把看到的东西报告给站长米尔斯,后者专门去看残骸,书面记录 记录上写道:“其残骸陷落在沙丘的顶部,离水边相当远,从大小来看排水量应该超过100吨。” 从残存部分的侵蚀程度来看,那里应该已经有相当一年了 船上的甲板早就没了,龙骨也大部分被流沙掩埋了。 从散落的材料来看,那艘船应该是用浓硬的木头做的。 就像赤木一样。 很明显这不是当地的树种 这艘船一定是从海外来的! “这就是‘红木船’这个名字的由来 米尔斯站长还记录了附近的参照物,制作了残骸的坐标图。 这对不久前赤木碎片的挖掘起着决定性的作用 当时,在这个地区发现了一些沉船的残骸,“红木船”的残骸特征是离水边很远,位于海岸沙丘很高的位置,其建设材料也与其他不同 关于这艘船来历的推测是五花八门 可能来自葡萄牙人、西班牙人和荷兰人的探险船队,船队遭遇暴风雨,其中一艘掉队搁浅在贝尔法斯特和沃南堡之间的某个地方。 有人说是葡萄牙船“准确”。 因为在残骸附近不断发现葡萄牙人的航海图等,表明葡萄牙人于1522年左右访问了澳大利亚大陆。 据历史学家称,这艘残骸是克里斯托瓦尔门多卡担任船长的葡萄牙帆船,于1522年左右失踪。 因为说不出这么多话,当时的沃南堡有报纸推测这个年代的旧“红木船”不顺利,和这个国家的由来有点关联。 年轻的时候,当地稍年长的土著人说这艘“红木船”的由来时,听说老一代一直在那里,说不知道那艘船搁浅的正确年代。 他们还说,部落中的一代传来了“黄肤之人”来到这里与他们共存的说法,但这是什么时候还不清楚。 据报道,在当地土著人遗产保护地的岩洞壁画中也发现了矮黄色物种的形象 这不是最早发现澳大利亚大陆郑和船队成员的传说吗 在澳大利亚历史教科书中,葡萄牙人最先发现澳大利亚,而英国库克船长带领欧洲移民去澳大利亚大学 近年来出现了许多中国人比欧洲人先发现澳大利亚大陆的说法 1879年,澳大利亚北部首府达尔文记载发掘了早期中国航海家带来的很可能是寿星石雕 两年前,英国雄辩的历史学家,退役的潜水艇军官凯文·门希斯也提出了中国人最先发现澳大利亚的说法 根据他的着作《1421年:中国发现了世界》一书,15世纪他与中国明朝的三保宦官下西洋,1422年访问澳大利亚,比库克船长至少早了350年 发掘和查明“红木船”的由来,有可能重新定义澳大利亚大陆的发现者 但是,时隔多年再找这艘船不容易 专家说,来自欧洲的早期移民进入澳大利亚大陆的兔子、狐狸、老鼠等小动物的大量繁殖破坏了海岸沙丘的稳定性,这些动物开孔,不仅破坏了许多道路和草场,还引起了海岸沙丘的松动 这可能是“红木船”残骸被流沙掩埋的重要原因。 到目前为止,“红木船”至今应该仍埋在仙女座港和沃南堡之间23公里海岸的沙丘里,众所周知,维州政府花了25万美元的奖金寻找船的残骸,在这个海岸修建步道吸引游客来观光。 据报道 月发掘的赤木碎片现在被送往中国,请北京考古专家们使用“碳14”的退休法测量这些赤木碎片的年份 “碳同位素”退休法是准确测定目前国际考古学界广泛应用的物质年代的科学方法 其事业原理是碳是动物、植物体内含有很多的一般化学元素 有两种同位素:碳12和碳14 碳12每原子含有6个质子和6个中子。 碳14每原子含有六个质子和八个中子 碳12不具有放射性,碳14是放射性元素,原子核反复裂变,最终变化为碳12 动植物活着的时候,其机体不断地进行新陈代谢活动,体内的碳不断地与大气中交换。 这是因为该体内碳12和碳14的比例与大气中相同 但是,动植物死亡后,新陈代谢活动停止,体内的碳14继续分裂变成碳12,因此碳14的比例逐年减少,碳12的含量增加 科学证明,碳14的分裂速度是恒定的,每5730±40年减少50% 这样,通过测定古动、植物体内碳14的含量,可以正确地推测其死亡年代 也就是说,通过测定红木碎片中的碳12和碳14的比例,可以知道造船中使用的红木什么时候被砍倒,可以推测“红木船”“年龄” 1405年郑和第一次下西洋,如果碳同位素退休法解释最终哪个赤木碎片年超过500年,这艘“红木船”很可能属于郑和船队,是“中国人最早发现澳大利亚大陆”的论据

来源:沧州明珠网

标题:【时讯】谜藏“红木船”:谁最早登陆澳洲(图)

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