本篇文章527字,读完约1分钟

本报(记者于亚男) 3月23日19点30分开始,郑州铁路局局长徐宜发应邀参加河南新闻业网,就最近网民关心的中国铁路改革问题,与网民进行了网上交流。 徐宜发认为铁路改革不会影响郑州铁路的枢纽地位。

3月19日,本报头版“实施铁路系统重大改革的郑州铁路局“瘦身”新闻在河南新闻网发表后,在社会上引起了巨大反响,仅几天就引起了数万读者的点击和投稿,
徐宜发于昨晚40 他说长期以来,国家和铁道部非常重视郑州铁路枢纽的作用,这是郑州局的地理位置决定的。 “十一五”期间,郑州铁路枢纽将得到更大的迅速发展。 去年7月23日,国务院批准了郑州至西安客运专线的建设,今年即将开工的郑州至武昌、北京至郑州的客运专线的建设,目前正在做前期的工作,计划明年开工。 之后,郑州到徐州的客运专线也将开工。 郑州是目前全国唯一的客运专线交叉的地方。 郑州北站是亚洲最大的枢纽编组站,郑州东郊将建设铁路集装箱节点站和新的客运站。 这些新项目将大大加强郑州作为全国铁路枢纽的位置。

【时讯】郑州铁路局局长做客河南报业网纵论铁路改革

徐宜发说,“通过与网民的交流,可以了解铁路,认识铁路,支持铁路的改革和快速发展,这是倾听大家对铁路意见和建议的好方法。 今后要经常登录河南新闻网,和新老朋友交流思想,谈论铁路的迅速发展。 ”。 ②7

来源:沧州明珠网

标题:【时讯】郑州铁路局局长做客河南报业网纵论铁路改革

地址:http://www.czndmm.com/czxw/13509.html