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【龙虎网报】南京不久将拥有亚洲第一站南京汽车南站。 昨天南京相关部门表示,京沪高铁南京段现在明确使用南线方案,京沪高铁南站选择已经明确,地点在江宁差路口领域新城路和站南路的交叉点,位于包围城市道路、秦淮河、秦淮新河的包围区域。 记者现在从铁路方面获悉,北京上海高速有望从大胜关口的渡江通道提前启动。
据介绍,京沪高铁在江苏省境内约240公里,其中南京段明确使用的南线方案是江浦—大胜关(渡江)—铁心桥—宁南—沧波门—文容。 其中过河通道是铁路桥,大胜关在南京三桥上游1.5公里。 据介绍,南京汽车南站的规模是现有南京站的6倍左右,当时接送的客流量也是计划中南京新站的9倍,80%以上的客流由南站分流。 南站整个车站由三个部分组成,分别是高速车站、普速车站、城市间车站,建成后将成为亚洲第一个车站,取代南京站成为南京的交通门户。 而且,铁路部门的目的是使它成为长三角地区最大的枢纽中心。
时速350公里的京沪高铁南线方案给南京带来了空前迅速的发展机会。 交通专家认为,这不仅将大大提高南京在长三角经济圈的地位,而且南京将超越苏锡常,不受阻碍地受到上海的辐射,成为长三角的“副中心城市”,完善南京“一城三区”的快速发展战术。 首先是河西新城区的南部新区,随着京沪高铁从大胜关过河,给河西增加快速的发展动力,1400万年客流量将加速河西新中心的崛起。 其次是东山新市区,南是国际机场,北是高铁枢纽,东山区面临着前所未有的快速发展机会。 然后,对江北新市区,京沪线在大胜关一带过河,很好地呼应了南京“以江为轴,跨河快速发展”的总体构想,增强了向南部快速发展的动因。 未来沪汉蓉线将在江北设立新的浦口站,并为其增加快速发展的动力。
作者:陈岩
(资料来源:扬子晚报)
来源:沧州明珠网
标题:【时讯】南京将打造亚洲最大火车站 火车南站将设在江宁
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