【时讯】北京公交车统一采用4种颜色 新公交本月初亮相

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本报(记者万霞)从本月开始可以乘坐新的巨无霸巴士。 记者昨天从北京市公共汽车集团获悉，公共汽车统一颜色的方案已明确，共分为四类。 前40辆新巴士将于9月初在长安街亮相。

四色区分车型

昨天，巴士集团副总裁冯幸介绍说，目前我市的巴士统一颜色已经明确，铰链式(俗称大通道)分为以银灰、黄色、蓝色为主的4种。 单机巴士以市民投票数高的红色为主要颜色，镶嵌着银灰色，这样鲜艳的红色与故宫城墙的颜色非常接近的9字头八方达郊外车以豆绿为主。 无轨电车以天蓝色为主要色调，灰白色相交。

9月中，我市将陆续输送1800辆巴士到市里的巴士小组，但市内将完成3800辆旧柴油巴士的交换。

将近4000辆新车上街

记者说，今年公共汽车集团购买了4123辆新车，除了147辆无轨电车，其余的都在街上运营。 除了第一辆京华客车外，9月中旬丹东黄海、厦门金龙也要投入市场。 “从10月到12月是交通高峰，所有的车都换了之后，现在运营中的红黄色柴油巴士今年都换了，路面的黄红色汽油车明年也换了。 ”。 冯幸表示，更换的新车基本在四环内行驶，前40辆新铰链式巴士9月初在长安街登场，“应该在4路或52路运营”。

票价暂时不变

新车有350辆空调车投入非巴士路线的运营，但现在暂定价格不变。 月票比较有效。 从明年开始，再生产的巴士车辆基本上是空调车。

车号车在晚上“发光”

新巴士上车后，对于夜间在车站等车的乘客，可以从车头和车尾上部举起“发光”的车牌来识别巴士的路线号码、第一站和最后一站的名称。 车室内也刷新了以往的个别灯泡型荧光灯，成为从头到尾都通过的荧光灯，照明更加清晰。 记者注意到在新车的车内，车室内的地板是由多个隆起的小点组成的橡胶地板，这个地板在雨雪的天气中可以起到防滑的作用。

棕色玻璃处理晒黑

值得注意的是，新车窗户可以开阔乘客的视野，比我们现在乘坐的巴士玻璃更宽，同时是浅绿色的茶色玻璃，可以很好地应对乘客意见集中的夏天巴士内的晒黑问题。 新公共汽车使用国际上流行于装修的设计，车厢内用浅黄色铝合金装饰，座位以灰色为主，乘客扶手全用黄色包复，绝对冬天不要做“冷手”。 车内的立面全部用圆角过渡，防止乘客受伤。

公共汽车的车身不再做全身广告了

冯幸福介绍说，借鉴欧洲的经验，今后公共汽车选择在车身中部的小范围内做漂亮的广告，而不是全身做广告。

刹车的时候感觉更软。

冯幸福介绍说，与现在运行的巴士相比，新车辆的可靠性、舒适性提高了。 现在出租车司机每天换档数千次，踩离合器，新车使用自动变速器，上车时可以感觉刹车很软，故障率也大幅下降。 记者在车室内看到司机方向盘左边的扶手上有自动变速器的挡块，右边有监视器。 今后，车室内还将设置gps卫星定位、司机和调度对话的无线等装置。

来源：沧州明珠网