（热点）“沧州号” 不仅是一班列车

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大巴7: 23出动，7: 45到天津，8: 21到北京。前天，沧州第一次从西高铁站起飞，表演了一个京津三市的新故事。沧州不仅带来了准时的起运和到达时间，也带来了协同整合的机会和资源共享的模式。

沧州不仅是拉近城市间距离的列车，也是京津冀协同发展的有力证明。如果融入京津冀一小时都市圈，居民受益最直接。一大早坐在沧州，有说有笑就到了京津。无论是逛街还是一起玩，还是带孩子去科技馆、博物馆休闲学习，大城市优质资源狮城的普通居民也可以分享。日前有消息称，京津冀有望率先实现一卡公交和地铁。相信在不久的将来，当我们在沧州下车，乘坐一卡公交的时候，可以更方便的使用京津更便捷的设施。

沧州的开放是沧州在京津冀一体化中展示其独特优势的有效载体。随着高铁的直达，空时间的缩短，沧州沿海港口的区位优势将得到进一步的宣传，京津冀与沧山的双向交流将更加频繁，从而为沧州融入京津打开了更广阔的窗口。

同时，沧州是展示城市软实力、提升城市形象的移动平台。它不仅有助于沧州在沿途城市的自我宣传和形象展示，也有助于乘客更多地了解沧州。狮城的生活和京津的生活有很大的不同，这不仅是生活节奏的比较，也是文化背景的差异。来这里吃枣，看武术，感受杂技文化，忘记忙碌的工作。沧州是京津的后花园。现在我市正在大力推进植树造林，发展文化产业和配套服务业，城市软实力将进一步增强。可以说，沧州承载着沧州文化，把城市名片送到京津，甚至各地，吸引着四面八方的游客。

三个城市的生活就在那个时候。一张沧州的名单，不仅方便狮城的人出门，也有助于聚集京津的客人。我们可以相信，高铁时代的沧州开通，将成为沧州与京津协调发展的新标志。

来源：沧州明珠网