（热点）黄骅港综合港区正式对外开放

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(记者张伟通讯员皮齐家)交通部近日发布第33号公告，批准扩建黄骅港，正式向国际航行船舶开放综合港区。这意味着，经过全市六年的不懈努力，黄骅港综合港区正式开放已经圆满结束。这是黄骅港发展史上又一个里程碑事件，对于推动黄骅港的枢纽化和国际化，提高全市对外开放水平具有重要意义。

黄骅港作为全市沿海经济龙头，区位独特，腹地广阔。特别值得关注的是，黄骅港和欧洲最大港口鹿特丹形成了世界上最短的亚欧大陆桥新通道，被誉为亚欧大陆桥新通道的桥头堡。同时，在中国三大港口群中，黄骅港不仅位于京津冀协同发展和环渤海合作发展两大国家战略的重叠区域，也是中国东部沿海流通通道和西北流通通道的T型交汇点，成为环渤海港口群中成长最迅速的深水亿吨级综合港。目前，黄骅港已建成煤港区、综合港区、散货港区、河口港区四个港区，航道20万吨，万吨以上泊位330个。其中，综合港区10万吨级泊位8个，于2010年8月18日通车，承接散货和集装箱运输业务。今年上半年，黄骅港吞吐量达到1.21亿吨，同比增长52.27%，实现优质的时间和任务过半，增速全国领先。其中，综合港区吞吐量2178.36万吨，同比增长15.11%。集装箱业务继续呈现高位运行态势，吞吐量28.98万标准箱，同比增长30.71%。

港口是对外开放的门户，是对外贸易和交流的主要渠道，是各种资源聚集的高地。只有批准对外开放，港口才能允许国际航行船舶停靠。黄骅港综合港区在正式对外开放前，经历了12个时期的临时对外开放。随着综合港区的正式开放，黄骅港的国际知名度将继续提高，吸引更多的外向型企业出海，推动黄骅港向国际枢纽港迈进。

目前，渤海新区正依托港口不断主动优化环境，加快融入京津冀、一带一路等国家战略协调发展，加快建设河北开放型经济先导区。截至目前，中欧集装箱国际列车已在黄骅港开通，黄骅港综合保税区将在年内满足通关作业条件。从黄骅港到韩国仁川港的滚装船以及到柬埔寨和越南的外贸航线正在加速。数据显示，上半年渤海新区经济数据全红:GDP 240亿元，同比增长8.7%；固定资产投资433.8亿元，同比增长15.8%，规模以上工业企业增加值82亿元，同比增长7.5%；财政总收入57.8亿元，同比增长26.9%；公共预算收入29亿元，同比增长33.3%。(负责编辑:渤海)

来源：沧州明珠网